Падение на 10 000 юаней в день! Цены на карбонат лития серьезно снизились!
В последнее время цены на карбонат лития аккумуляторного класса значительно снизились. 26 декабря средняя цена на материалы для литиевых батарей резко упала. Средняя цена на карбонат лития аккумуляторного класса снизилась с 549 000 юаней/тонну на прошлой неделе до 531 000 юаней/тонну, а средняя цена на карбонат лития промышленного класса упала с 518 000 юаней/тонну на прошлой неделе до 499 000 юаней/тонну.
Известно, что с конца ноября цены на литиевые батареи начали снижаться, и средняя котировка карбоната лития аккумуляторного и промышленного качества падает уже более 20 дней!
Что произошло? Неужели бурно развивающийся рынок карбоната лития исчезнет навсегда? Как долго продлится спад?
Согласно данным бизнес-клуба, с начала ноября цена на карбонат лития демонстрирует значительную тенденцию к снижению, упав с 580 000 юаней/тонну до 510 000 юаней/тонну. Затем она опустилась до 510 000 юаней/тонну, и наблюдается тенденция к продолжению разведочных работ.
Запретная цена! Прекратите субсидирование! Цена стала предрешенной?
Мне остается только вздохнуть, что на этом рынке действительно два дня царит лед и огонь. В прошлом месяце цена еще держалась на пике в 600 000 юаней/тонну, а сейчас мы видим вот это.
Меры: запрет на завышение цен. 18 ноября Главное управление Министерства промышленности и информационных технологий и Главное управление Государственного управления по надзору за рынком издали «Уведомление о более стабильном развитии цепочки поставок в отрасли литий-ионных батарей» (далее именуемое «Уведомление»), в котором указывалось, что органы надзора за рынком должны усилить надзор, строго расследовать и наказывать поставщиков и потребителей, занимающихся несанкционированным накоплением запасов, завышением цен и ненадлежащей конкуренцией в отрасли литий-ионных батарей, для поддержания рыночного порядка.
Промышленность: Прекратите субсидирование. Для отрасли электромобилей этот год также является последним годом государственных субсидий на электромобили, и вероятность их дальнейшего продления относительно невелика. Повторяющаяся эпидемия в этом году также в определенной степени повлияла на уровень потребительского спроса, а субсидирование трамваев со стороны государства замедлилось.
Наступил переломный момент? Предприятия продолжают наращивать безумное производство!
С этой точки зрения, кажется, что рынок карбоната лития достиг переломного момента, но Гуанхуа Цзюнь обнаружил, что многие компании по-прежнему в бешеном темпе запускают производство. У них разные мнения о карбонате лития!
Согласно заявлению компании Greater Mining Industry Announcement, Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng и Jingcheng Investment намерены инвестировать 100 миллионов юаней в город Чифэн, Внутренняя Монголия, в проекты, такие как разработка минеральных ресурсов и развитие новой энергетической отрасли, создавая «низкоуглеродный» индустриальный парк, охватывающий всю производственную цепочку литиевых батарей. В индустриальном парке планируется построить восемь объектов, включая проекты по производству карбоната лития, другие проекты по производству солей лития, проекты по развитию электростанций на новых источниках энергии, проекты по производству положительных материалов для батарей, интегрированный проект по производству 100 000 тонн искусственных графитовых отрицательных материалов, проект по производству литиевых батарей мощностью 10 ГВтч, инвестиционные проекты по производству аккумуляторных блоков с общественными электростанциями хранения энергии, а также инвестиционные и ремонтные станции.
Однако журналисты связались с рядом компаний, занимающихся производством лития. В целом, компании считают, что цена на карбонат лития аккумуляторного качества по-прежнему находится на высоком уровне. Компания Ganfeng Lithium также заявила 21 декабря, что цена на карбонат лития в настоящее время остается высокой, и считает эти колебания нормальными.
«Мы считаем, что переломный момент в ценообразовании еще не наступил. Хотя цена на карбонат лития незначительно колеблется, это не оказывает существенного влияния на компанию», — заявили в Fu Neng Technology. Цена на карбонат лития составляла около 300 000 юаней/тонну. В настоящее время она по-прежнему находится в районе 500 000 юаней/тонну и остается на высоком уровне, с ограниченным влиянием в виде незначительного снижения.
Когда наступит переломный момент? Куда я пойду после последующего наблюдения?
Фактически, помимо влияния рыночной ажиотажа, высокая цена на карбонат лития обусловлена соотношением спроса и предложения, а также стоимостью литиевой руды, и решение проблемы дисбаланса спроса и предложения является основной причиной снижения высоких цен на литиевые ресурсы. Однако, исходя из текущих темпов производства, предложение лития в 2023 году увеличится на 22%, что в определенной степени смягчит проблему дефицита лития.
Что касается динамики цен на карбонат лития, компании, входящие в производственную цепочку, также представили свои прогнозы и мнения. Чжан Юй, генеральный секретарь Отдела применения силовых батарей, заявил, что с постепенным высвобождением производственных мощностей, по оценкам, цены на сопутствующие материалы начнут снижаться со следующего года и постепенно станут более-менее приемлемыми; ожидается, что вся производственная цепочка в конечном итоге получит избыток литиевой руды.
Дата публикации: 06.01.2023