Эпоха заоблачного сырья и грузов прошла?
В последнее время появились новости о том, что сырье снова и снова падает, и мир начал вступать в ценовую войну.Будет ли химический рынок в порядке в этом году?
Скидка 30% на доставку!Грузы ниже доэпидемического уровня!
Шанхайский индекс ставок контейнерных перевозок (SCFI) значительно упал.Данные показали, что последний индекс упал на 11,73 пункта до 995,16, официально опустившись ниже отметки 1000 и вернувшись к уровню до вспышки COVID-19 в 2019 году. Ставка фрахта на западно-американской и европейской линиях была ниже, чем на себестоимость, а восточноамериканская линия также борется с себестоимостью, ее снижение составляет от 1% до 13%!
От сложности получения ящика в 2021 году до повсеместного распространения пустых ящиков, перевозки во многих портах внутри страны и за рубежом постепенно сокращаются, столкнувшись с давлением «накопления пустых контейнеров».
SСитуация каждого порта:
Порты Южного Китая, такие как порт Наньша, порт Шэньчжэнь Яньтянь и порт Шэньчжэнь Секоу, сталкиваются с проблемой штабелирования пустых контейнеров.Среди них порт Яньтянь имеет 6-7 слоев штабелирования пустых контейнеров, что скоро приведет к разрушению самого большого количества штабелей пустых контейнеров в порту за 29 лет.
Порт Шанхай, Нинбо Порт Чжоушань также находится в ситуации большого скопления пустых контейнеров.
В портах Лос-Анджелеса, Нью-Йорка и Хьюстона наблюдается высокий уровень порожних контейнеров, а терминалы Нью-Йорка и Хьюстона увеличивают площади для размещения порожних контейнеров.
В 2021 году отгрузки не хватает 7 миллионов контейнеров TEU, а спрос снижается с октября 2022 года. Пустая коробка выбрасывается.В настоящее время, по оценкам, более 6 миллионов TEU имеют избыточные контейнеры.Из-за отсутствия заказа большое количество грузовиков остановилось на внутреннем терминале, а логистические компании, занимающиеся добычей и переработкой, также заявляют, что производительность снизилась на 20% в годовом исчислении!В январе 2023 года коллекторская компания сократила на 27% мощность линии Азия-Европа.Среди общего числа 690 запланированных рейсов основных торговых путей через Тихий океан, Атлантический океан и Азию, а также Средиземное море на 7-й неделе (13 февраля (13 февраля с 19 февраля) было совершено 82 рейса. отменили за 5 недель (с 13 по 19 марта), а уровень отмены составил 12%.
Кроме того, по данным Главного таможенного управления: в ноябре 2022 года экспорт моей страны в США упал на 25,4%.За этим жестоким спадом стоит то, что производственные заказы из США упали на 40%!Возврат заказов из США и передача заказов из других стран, избыточные мощности продолжают расти.
Сырье упало ниже 5 лет и упало почти 200 000!
Помимо большого падения фрахтовых ставок, из-за изменения спроса и его сокращения, сырье также начало резко падать.
С февраля ABS продолжает снижаться.16 февраля рыночная цена ABS составила 11 833,33 юаня/тонну, что на 2 267 юаней/тонну ниже по сравнению с аналогичным периодом 2022 года (14 100 юаней/тонну).Некоторые бренды даже упали ниже пятилетнего минимума.
Кроме того, известная как «литий во всем мире» цепочка литиевой промышленности, также резко упала.Карбонат лития вырос с 40 000 юаней за тонну в 2020 году до 600 000 юаней за тонну в 2022 году, что означает увеличение цены в 13 раз.Однако после Весеннего фестиваля в этом году на складе спроса, рыночные торговые заказы, по данным рынка, к 17 февраля цена на карбонат лития аккумуляторного типа упала на 3000 юаней/тонну, средняя цена на 430 000 юаней/тонну, а в В начале декабря 2022 года цена около 600 000 юаней/тонну, что почти на 200 000 юаней/тонну, снижение более чем на 25%.Оно все еще падает!
Обновление глобальной торговли, Китай и США «захватывают заказы» открыты?
Мощность снизилась, стоимость резко упала, а некоторые отечественные компании уже почти полгода ушли в отпуск.Видно, что ситуация плохого спроса и слабых рынков очевидна.Перекрывая войну, нехватку ресурсов и модернизацию глобальной торговли, страны захватывают рынок после эпидемии, чтобы стимулировать экономику страны.
Среди них Соединенные Штаты также увеличили инвестиции в Европу, одновременно ускоряя реконструкцию собственного производства.Согласно соответствующим данным, инвестиции США в США в первой половине 2022 года составили 73,974 миллиарда долларов США, тогда как инвестиции моей страны в США составили всего 148 миллионов долларов США.Эти данные показывают, что Соединенные Штаты хотят построить европейскую и американскую цепочку поставок, что также показывает, что глобальная цепочка поставок меняется, и китайско-американская торговля может перерасти в спор о «захвате заказов».
В будущем в химической промышленности еще будут большие колебания.Некоторые представители отрасли говорят, что внешний спрос влияет на внутреннее предложение, и отечественным предприятиям предстоит первое серьезное испытание на выживание после эпидемии.
Время публикации: 23 февраля 2023 г.