После полной либерализации социальная экономика поднялась из предыдущего демона напряжения обратно в состояние стабильности. Сырье, которое было опухшим из-за эпидемии, также постепенно остывает. Среди них и автомобильная промышленность, связанная с покрытиями, аккумуляторами и связанными с автомобильной промышленностью, значительно сокращается.
В 2022 году из-за развития автомобильной промышленности и нехватки сырья карбонат лития достиг пика в 600 000 юаней/тонну в течение месяца! С ноября 2022 года карбонат лития находится в тенденции к снижению, которая продолжается и по сей день. Согласно мониторингу Guanghua Jun, по состоянию на 8 марта карбонат лития промышленного сорта упал на 28,65%, упав на целых 140 000 юаней/тонну!
Газирование отечественная смешанная цена 2022-12-09-2023-03-09
Сорт: Промышленный сорт
Ожидается, что с учетом существенного снижения продаж транспортных средств на новых источниках энергии, спроса на литиевые батареи и спроса на сырье для производства карбоната лития, цена все еще будет иметь тенденцию к снижению.
Кроме того, как важный материал цепочки автомобильной промышленности, покрытие также из-за плохих продаж автомобилей сталкивается с ценовыми проблемами. Китай является мировым производителем и продавцом автомобильных красок с самой высокой концентрацией, на долю которого приходится 25% мирового рынка, что намного больше, чем региональные рынки США и Европы.
Покрытия вверх по течению, включая смолы, сырье, растворители, добавки и т. д., горячее сырье, такое как эпоксидная смола, полиуретан и другое сырье, показало спад, включая эпоксидную смолу за месяцы на 1233 юаня/тонну, снижение на 7,4%. Согласно неполной статистике, масштаб проектов эпоксидной смолы, которые в настоящее время находятся в стадии строительства, составляет более 4 миллионов тонн/год, с общей мощностью более 6 миллионов тонн/год. Однако в последнее время на рынке постепенно появляются новости о задержке производства, и ожидается, что рынок эпоксидной смолы по-прежнему в основном слаб.
Отсутствие спроса, задержки в производстве и рост цен — это ложь?
Два популярных материала, которые долгое время доминировали в списке, остывают, а цены на крупные потребительские товары, такие как автомобили и дома, падают. Ожидается, что конечный потребительский рынок постепенно сократится в краткосрочной перспективе. Кроме того, внутренний потребительский рынок изменился, государство внедрило такие политики, как зеленое развитие и трансформация и модернизация промышленной структуры, усилило надзор за охраной окружающей среды и безопасностью, ограничило производство, задержало производство, и в краткосрочной перспективе рынок имеет риски волатильности вниз. Необходимо обратить внимание на реализацию официальных мер по стабилизации цен, ожидается, что темпы роста цен замедлятся.
Время публикации: 13 марта 2023 г.